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電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。到電梯之前，乘客是要看看是不是有停梯檢修的標(biāo)志，當(dāng)電梯在維修的時(shí)候，是會(huì)掛這個(gè)標(biāo)志，乘客是不能乘坐。電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備。

等候電梯時(shí)有人總是反復(fù)按動(dòng)上行或下行按鈕，還有人喜歡倚靠在門上暫時(shí)休息，有的則會(huì)拍打梯門。殊不知反復(fù)按按鈕會(huì)造成電梯誤停，既耽誤時(shí)間還可能造成按鈕失靈。載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。司機(jī)、乘客在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候，是要把電梯停在火勢沒有蔓延的樓層，乘客是不能使用電梯逃生，是要在樓梯的安全出口位置逃生。

等候電梯時(shí)有人總是反復(fù)按動(dòng)上行或下行按鈕，還有人喜歡倚靠在門上暫時(shí)休息，有的則會(huì)拍打梯門。殊不知反復(fù)按按鈕會(huì)造成電梯誤停，既耽誤時(shí)間還可能造成按鈕失靈。有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。電梯的主參數(shù)指額定載荷和額定速度。額定載荷是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運(yùn)行的載荷額定速度是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運(yùn)動(dòng)的轎廂速度。